交通部拟投4500亿买通断头路

导读

2月26日，中国证券报从交通运输部发布会上得悉，交通部将投入超4500亿元建设高速公路和普通国道“

2月26日，中国证券报从交通运输部发布会上得悉，交通部将投入超4500亿元建设高速公路和普通国道“断头路”。2015年完成高速公路电子不停车收费系统白癜风怎样才能治好(ETC)全国联，在20个城市实现公交一卡通互联互通。　　另外，2015年将新改建农村公路20万千米、新增2000个建制村通客车、改造农村渡口800道并更新老旧渡船300艘、完成溜索改桥100对、实行公路防护工程3万千米、改造危桥3000座、建设100对高速公路示范服务区。

4500亿元买通“断头路”　　交通部办公厅副主任张晓冰表示，2015年交通部将实行国道联项目。原国家“7918”高速公路现有“断头路”路段23个，普通国道有瓶颈路段36个，2015年底前力争全部开工建设。　　交通运输部计划司巡视员于胜英介绍，全国1共有国家高速公路断头路46个共3954千米，到目前为止已开工12个，已批复初步设计行将开工有16个白癜风该如何治疗项目，已报给国家发改委待审批10个项目，目前正在展开前期工作还有8个项目。普通国道瓶颈路段一共36个项目共2789千米，已开工15个项目，6个项目行将开工，还有15个项目待审批或进行前期工作。　　投资方面，于胜英表示，“国家高速公路断头路建设的平均造价每千米约为1亿-1.2亿元，普通国道瓶颈路段每千米造价约为1500万-2000万元。”按此测算，高速公路和普通国道断头路建设总投资超4500亿元。　　另外，还将推动农村公路新改建项目。新建改建县道、乡道、村道20万千米，西部地区重点推动建制村通硬化路建设，东中部地区和西部相对发达地区重点实行农村公路的改造提升；2015年拟实行危桥改造3000座、12万延米。积极推动农村客运车辆标准化。未来将对目前的客车车型标准进行修订，加快推行经济适用的农村客运车型。　　基本实现ETC全国联　　在ETC联项目方面，张晓冰介绍，在2014年已实现14个省市ETC联基础上，今年基本实现高速公路ETC全国联，打破分割管理现状，提高通行能力和效力，有效减缓收费站交通拥堵，发挥路整体效益。　　2015年，交通部将选择京津冀、长三角、珠三角、长江经济带城市群等重点区域率先启动互联互通，实现20个以上城市互联互通，增进城乡客运一体化发展。　　交通运输部运输司副司长王水平表示，今年将启动京津冀地区一卡通互联互通工作，争取2017年实现京津冀交通一卡通跨区域跨交通方式的互联互通。同时，立足综合运输体系发展的角度来实现公交、地铁、出租汽车等多种交通方式和其他交通服务设施支付体系等的跨地域互联互通。　　分析认为，我国ETC联推动了公路收费系统的全面升级和业务发展。由此构成的ETC清分结算平台，成为公路交通系统继路管理平台以后第二个实时部省信息同享平台。　　A股公司中，中海科技主营ETC产品、智能交通系统视频交通参数和事件检测器产品、智能交通集成业务配套产品，其ETC联工程项目已覆盖华东等区域市场。亿纬锂能提供ETC电子标签的内置电池和超级电容器，皖通科技具有ETC混合车道收费系统的软件著作权。航天信息研发了ETC高速公路不停车收费管理系统和基于RFID的车辆智能管理系统。数字政通收购的公司汉王智通的高速车辆不停车收费ETC项目已进入第五批国家重点节能技术推广目录。上述公司有望分享全国ETC联投资盛宴。　　高速公路“断头路”及农村公路建设投资的加大，则将为触及公路建设相干公司带来巨大收益，如达刚路机、宝利沥青、国创高新等。随着“断头路”的买通，对高速公路上市公司也将带来利好。