有车的朋友细心观察的都会发现后挡风玻璃上有一道道的横线，很多人看到了也不会注意也不知道它是干什么用的，其实这一道道的横线有很大的用处，今天我就带大家来了解一下吧。

去除水雾以及加热融化积雪

有一部分车主把这些横线当成了后挡风的原厂膜，但其实这些横线叫做加热电阻丝，主要是用来在雨雪天气加热后挡风玻璃去除水雾以及加热积雪来为驾驶员提供清晰地后方视野，这些加热电阻丝是要通过车内的物理按键才能够启用，它的加热效率通常都是比较迅速的，虽然加热电阻丝有很好的加热性能，但车主们要注意的是这个功能不能长时间的使用，因为有不少车子因为长时间的使用电阻丝加热导致了车窗玻璃碎裂的事情发生。

而启动电热丝的按键就位于空调和内循环按键的旁边，很多车主都见过这个按键，但很少会去想它究竟有什么用，甚至会把它误认为是内循环，并且电热丝按键要配合除霜按键，共同在车子启动后使用，每次使用最好不要超过5分钟，因为长时间加热容易使玻璃超负荷，从而导致破碎。

并且在后挡风玻璃上并不全是加热丝，在上面还排列着汽车用来通讯和导航的线路来接收信号，因为在后挡风上这些线路可以均匀的铺设，所以接收信号的效率也要比在其他位置好很多，而一旦后挡风碎裂那么维修费用往往都是一大笔支出，这种把天线集成到玻璃里面的办法，最早是慕尼黑联邦国防军大学教授亨氏·林登·迈尔发明出来的。

总的来说，后挡上面的横线，除雾，也是汽车的天线，看起来，没什么存在感，但是很多功能没它还真是不行，要注意的就是，这个一条一条的线就是印在外面的，不是其它东西装上去的，你撕掉膜或者是洗玻璃的时候，一定要多注意一点。