红旗的成功,撕下了多少豪华品牌的遮羞布

时间:2023-3-20来源:本站原创作者:佚名

众所周知,在国内一提起豪华汽车品牌,很多人都会第一时间想到德系三驾马车奔驰、宝马、奥迪,BBA在中国市场上的营销做得十分成功,在不少人看来,能够开的上一款BBA是非常有面子的,因此当大家手握几十万预算的时候,很多人都会优先考虑BBA。单从技术或者品质来看,凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌并不比BBA差,但级别相同的情况下BBA的车型总是要贵一些,这便是品牌溢价的关系。

很长一段时间里,自主品牌在豪华车市场上都没什么发言权,大部分消费者选择国产车时只会考虑15万以内的车型,三十万以上的国产车几乎无人问津,不过红旗却打破了这个魔咒。现在问起哪个自主品牌造的车好,很多人都会说出长城、吉利、长安、奇瑞等,但如果在30年前提出这个问题,那么答案一定是红旗!早期的红旗只生产高级轿车,而且还不是有钱就能买到的,由于其地位特殊,因此也被很多人誉为“共和国长子”。

最近几年,红旗开始走上了亲民路线,先后推出了红旗H5、H7、HS5等车型,并且都取得了非常不错的成绩,尤其是中型SUV红旗HS5,与它同级别的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L售价都在40万左右,而它只要20万就能入手,并且气势完全不输BBA,因此在上市之后月销量很快就突破了万台大关。在取得成功之后,红旗借势又推出了更加高端的红旗H9,这台车堪称国产版“劳斯莱斯”,豪华程度甚至要强于宝马5系和奥迪A6L。

在轿车和SUV双丰收的情况下,如今红旗又把目光瞄向了MPV市场,目前市面上多数中高端MPV都来自合资品牌,例如别克GL8、丰田赛那、奔驰V级等等,能够与之竞争的国产车少之又少,于是红旗倾力打造了一台豪华中大型MPV——红旗HQ9。作为一款旗舰产品,红旗HQ9不仅身躯庞大气场十足,而且拥有非常良好舒适的乘坐体验,同时在安全性、健康度以及智能科技配置方面都有着比较突出的表现,一起来看看吧!

外观方面,红旗HQ9前脸延续了此前的家族化设计,巨大的直瀑镀铬中网搭配展翼式LED日间行车灯灯以及红旗经典的红色线条LOGO,显得气势飞凡,都说奥迪是“灯厂”,但仔细观察就会发现红旗在大灯设计上同样精雕细琢,内部结构非常精美,点亮后拥有极高的辨识度。从侧面看,这台车采用了标准的MPV造型,车顶线条平直的延伸至车尾,并且在车辆D柱上点缀了黑色装饰件,形成悬浮式车顶的效果。

除此之外,红旗HQ9还运用了双腰线的设计手法,上方腰线从前大灯组笔直的贯穿至车尾,下方腰线微微上扬,营造出很强的立体感,同时在门把手上也点缀了红色饰条,为整体增添了一份华贵的气息,18英寸五辐花瓣式轮毂的视觉比例也很协调。来到尾部,贯穿式尾灯已经是时下最为流行的元素,尾灯两端向下延伸,造型类似龙爪,中间辅以镀铬亮条作为点缀,加上顶部的镂空扰流板,优雅的气质一览无余。

来到车内,可以看到整套内饰走的是简约、轻奢路线,游艇式的中控台布局稳重大气,触手可及均是软性材料以及真皮软包,车门和座椅上都带有细致的缝线工艺,搭配烤漆实木饰板,营造出豪华尊贵的视觉感受。此外红旗HQ9的车辆配置也是相当丰富的,不仅拥有一整套的智能驾驶辅助系统,还配备了双侧电动侧滑门、HUD抬头显示、前后排座椅加热通风、丹拿音响以及车内香氛系统等高级的功能,达到了豪华MPV该有的水平。

当然了,对于一台MPV来说,第二排的舒适性才是用户所
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