日前，笔者在工信部查询到了长安CS75PLUSiDD版的申报信息，新车是长安CS75PLUS的插混版本，有望于今年内正式发布。

从申报图来看，新车在外形方面基本上沿用了燃油版车型的造型，前脸提供有两种风格可选，进气格栅内部分别使用了点阵式和直瀑式结构进行装饰，有着比较强的辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型；中间部分采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，进一步增强了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶线条从B柱开始有明显下倾，而且营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，有效增加了力量感表现；轮毂采用了五辐式造型，风格显得比较精致。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，家族化的高位领航灯也没有缺席；熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，两侧还营造出了分叉造型，风格显得比较个性；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，排气管采用了双边共两出布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别为（）//mm，轴距为mm，轮胎方面提供有/60R18以及/55R19规格可选。

动力方面，新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率kW，电动机最大功率为kW，匹配的是磷酸铁锂电池组。