又来了一个强者，这下硬派越野SUV市场真的热闹起来了。一直以来，硬派中大型SUV市场不乏强者，除了像奔驰G级、路虎卫士这样我们熟知的百万级豪车以外，还有坦克、北京BJ60等定价较为亲民的车型。8月14日，方程豹首款车型豹5的官图正式发布，据悉，新车的售价或在40万左右，16日亮相，大家最快可以在8月15日开幕的成都车展近距离接触这台车，最快年内上市。根据此前公布的信息来看，新车的性能将对标奔驰大G。一句话总结：越野迷们有福啦。

从图片来看，豹5采用全新的“豹力美学”设计语言，整车造型规整，给人一种方方正正的感觉。前脸部分，新车采用电流矩阵大灯搭配窄条幅式前格栅，营造出较为不错的层次感，而方程豹品牌LOGO被放置格栅中央，与横向辐条相融合，整体十分协调。除此之外，新车的下包围处还加入充满野性的护板设计，硬派气息十足。

新车整个前脸最大的亮点，主要在于采用了一个环形灯带设计，把整个前脸上半部分包围起来，很好地提升了整个前脸的辨识度，将其与当下市场上大多数硬派SUV很好地区分开来。

相比起车头，新车的侧面造型则明显简约了许多，新车运用了大量横向线条设计，硬派风格尽显，并配备了方形外后视镜和传统门把手，前翼子板处还有侧后向摄像头。当然，作为一款硬派越野车，新车的车侧装备了黑色轮眉和黑色防擦板，车顶则带有黑色行李架和全景天窗，平直的车顶设计，在满足车内头部空间的同时，还增强了车辆的功能拓展性。

至于尾部，豹5则配备了外挂式备胎，并采用侧开式尾门，加上前后凸起的轮眉，营造出十分粗犷的视觉效果。不同于车头，新车的尾灯采用竖置式排列，高位刹车灯下方则配有摄像头，另外，新车的后包围还加入了银色护板进行装饰，并提供了两个锚点，加上车头的两个，共有四个硬连接锚点，如若越野被困或救援，无论哪个角度均发挥作用。

据悉，豹5的车长接近5米，轴距则达到了2.8米左右，并拥有超大的接近角、离去角和离地间隙，能够很好地胜任户外越野这一需求。并且，新车还将根据不同的用途，针对城市路况以及越野路况推出不同车型，以满足多个用户群体的需求。

从目前已知信息来看，豹5是比亚迪全新DMO超级混动越野平台的首款车型，其将采用非承载式车身结构，搭载前后双电机，最大功率可达千瓦，0-公里/小时加速时间在4秒级，这样的速度表现，相比普通硬派SUV具有绝对的优势。此外，豹5还将搭载云辇-P智能车身控制系统，并配备前后差速锁及电中锁，预计会有良好的越野性能。此外，新车还将拥有公里的综合续航表现。

虽然官方表示，豹5的越野性能将对标奔驰大G，但是，考虑到换代丰田普拉多已经确定明年国产，且售价预计40万起，因此，豹5到时会与丰田普拉多形成直接竞争关系，另外，坦克的压力也要来了。（文·沈俊亮）